メタトレーダー4 MT4 とZuluTradeで自動売買～FX・CFDチャート

ここにきて国内のMT4業者が元気です。海外ブローカーに比べると選択肢が少なく物足りなさ感のあった国内ブローカーでしたが
最近ではあながちそうとも言い切れない状況になっています。
MT4を使用しているトレーダーの方は様々な取引手法で相場に挑んでいると思います。EA(ExpertsAdvisors)を駆使した自動売買、
指標時の大きな動きを狙ってトレードするニューストレーダー、小さな値動きを的確に掴み利益を積み重ねていくスキャルパーなどなど。
いずれのトレーダーもブローカーに求めるのは約定能力の高さ、スプレッドの狭さでしょう。この条件を満たさないためにジプシーのように
ブローカーを渡り歩く人も多いと思います。
ブローカーもいろいろ事情があるのでしょうが、私たちトレーダーも自分の大切なお金を元手にしています。勝ちトレードのはずだったの
に約定されずにマイナスになってしまうことは深い悲しみを生んでしまいます。私の場合は号泣することもありますが^^;

そんなトレーダーの声に応えるべくCurrenex社のカリネックステクノロジーとMT4を融合させた新たなシステムも登場してきました。
カリネックステクノロジーはもともとプロ投資家向けに開発されたシステムですが、最近ではブローカーでも扱っているところがあるので
個人投資家でも利用できるようになってきています。
カリネックスはインターバンク市場に直結しており個人投資家にもインターバンク市場と同じレートが提示されます。そのためレートの透明性、
流動性、低スプレッドの３点に不満を感じることはないでしょう。

この優れたカリネックスのシステムにMT4を接続したのが外為ファイネストのMT4 CURRENEX Bridgeです。使いやすいMT4でインター
バンクのレートを使用できるメリットを想像するだけで勝てそうな気がしてきます＾＾
スクリプトを駆使してのスキャルピングには約定能力とスプレッドの狭さがおおいに味方してくれそうです。
またMT4 CURRENEX Bridgeでも通常のMT4同様にEAによる自動売買が可能です。約定能力の高さ、低スプレッドを生かせばタンスの
中で眠っていたスキャルピングEAにも活躍の場が与えられるかもしれません。
ただし、取引には手数料がかかります。例えば１万通貨コースの場合での往復の手数料は約定金額の0.016%（片道0.008%×2）となります。
1万通貨のトレードをエントリーすると片道分の0.008%の手数料がかかり、クローズする時にさらに0.008%の手数料がかかるという感じですね。
ドル円の場合ですと1万通貨×0.016%×77円=123円。
この手数料はコースにより異なっていて50万通貨コースの場合は往復0.007%、10万通貨コースは0.01%となります。

気配値表示を見るとスプレッドはかなり低いです。レート表示は円絡みは3桁、それ以外は5桁表示となっているのでちょっと見づらいですが、
下2ケタをヒョコっと抜き出して引き算して0.1をかけるとスプレッドになります。

トータルでの取引コストを他のブローカーと比較した上で約定能力、レートの透明性に魅力を感じたのならこのブローカーはオススメです。
インターバンクレートでEAを走らせることを考えるとなんだかワクワクしてきますね。

このブログにも何回か登場したことのあるシステムトレード.comでは、外為ファイネストとのタイアップキャンペーンを実施しているようです。
外為ファイネストで口座開設すると新作EAが期間限定で無料で使えるキャンペーンです。ブローカーとEAとを両方試せる良い機会かもしれま
せんね。
＞キャンペーンの詳細はこちら

http://www.portal-systemtrade.com/campaign/201109/

10月 21st, 2011 | Category: 未分類 | Leave a comment

「おい、止まれ」「来るぞ来るぞ」－。インターネットの動画サイトに投稿された尖閣諸島沖衝突事件の映像は、中国漁船が２度にわたって海上保安庁の巡視船に迫り、衝突する光景を鮮明に記録していた。
流出した動画は６本あり、各２分２９秒～１１分２４秒で合計４３分４６秒。投稿者は「ｓｅｎｇｏｋｕ（せんごく）３８」を名乗り、４日午後９時前から１時間ほどの間に公開されていた。映像には漁船名の「ミンシンリョウ５１７９」のタイトルが付けられ、「進路規制から揚網途中まで」「揚網中から衝突・逃走」「『みずき』と衝突」の３場面に分類。撮影者の名前が記されたものもあった。
「日本領海内だ」。映像は、最初に衝突された巡視船「よなくに」の乗組員が、中国語で漁船に警告する場面から始まる。撮影者が漁船の動きを逐一説明する声も収録されている。「またエンジンの回転が上がりました」「本船の方に船首を向けてきます。挑発的です」。撮影者の説明直後、よなくにの船尾に漁船が激突。「グシャ」。はっきりとした衝突音が響くと、「あー、本船に当てました」。淡々と説明していた撮影者の声も、この時は上ずっていた。
別の職員が「はい、今の位置確認」と張り上げる声や、「連絡する。中国漁船が本船に衝突した。相手船がぶつけてきた」という船内放送も聞き取れる。警笛が響く中、漁船は紺ぺきの海に白い波を立てて逃げ続けた。続いて衝突された巡視船「みずき」から撮影した映像にも、並走した漁船が船首をみずきの右舷に向け、迫ってくる様子が鮮明に写っていた。「おい、止まれ」「来る、来る」。怒声が飛んだ直後に船体が横に揺れ、こすれるような「ガシャガシャ」という接触音も聞こえた。ほかにも、巡視船「はてるま」から衝突場面を撮影したとみられる映像があった。

 

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010110500073（時事通信）

動画へのリンク記事（GIGAZINE）

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20101105_senkaku_movie_youtube/

11月 5th, 2010 | Category: 未分類 | Leave a comment

何気にチャートを見たらドル円がすごいことになってました。

バッドティックかと思って1分足まで降りてみましたがどうやらレートの誤配信というわけではなさそうです。

日銀の円売り介入？どこかの会社で誤発注？ちょっとわかりませんが今週はイベントも控えているので危うきに近寄らず的な人がこれを見てとりあえず投げてくるかどうか。

ちょっと上がったら叩かれる状況は変わらなそうなので焦るよりはじっくり構えていきたいところですね。

11月 1st, 2010 | Category: 未分類 | Comments (2)

もしや日本でもソフトバンクの独占販売が終わる？

あくまでも匿名を条件にではありましたが、アップルの内部関係者からの極秘情報として、どうやら噂になっていた「iPhone 4.5」なる新モデルが本当に来年1月より発売になるそうですよ。これをもって米国内では3年以上も続いたAT&TによるiPhoneの独占販売に終止符が打たれ、CDMAネットワークがベースの新iPhoneがVerizon Wirelessからもリリースされる運びなんだとか。

Wall Street Journal（WSJ）に続いて、New York Times（NYT）まで噂を肯定する有力な情報を流してきたことで、今回こそはアップルの方針転換が現実のものとなる可能性が非常に高いと見られています。その最大の理由は、複数のキャリアから多彩なモデルを用意してiPhoneの販売台数を抜き去ったAndroidの存在が大きかったとのことですね。

この新販売方針が全世界で適用されていくのであれば、日本でも、ついにNTTドコモやauからも晴れてiPhoneの発売がアナウンスされる日だって近いのかもしれません。えっ、もしや20日のスペシャルイベントで正式発表が行なわれたりしてね～ん！

 

http://www.gizmodo.jp/2010/10/iphone_285.html

あくまで噂に過ぎないのですが想像するだけでワクワクするお話ですね。ソフトバンクは建物内での電波が弱いのでショッピングセンターやビルの中に入ってしまうと待ち合わせすら出来ないという場面が頻繁に発生します^^;

auだったら活動範囲で電波に困ったことがないのでCDMA版が出たら乗り換える確率が高いかもしれません。ドコモとアップルは仲が悪そうなので実現の可能性は低そうですが、もし来夏のバージョンでドコモ版が出た日にはきっと大騒ぎすることしょうｗ

そういえば今日GalaxySのモックアップに触ってきました。大きいけど薄いので意外と持ちやすくて好感度アップでしたが、片手で全面を操作するのは厳しそうでした。もう少し親指が長ければ^^;

10月 17th, 2010 | Category: 未分類 | Comments (2)